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经计算机仿真优化各花纹块强度，带来车辆高速稳定性和驾驶精准性。

4条纵向沟槽设计，提供优异的排水性能，保证轮胎湿地高速行驶安全性。

胎肩宽大的花纹块在高速过弯和转向时，可以降低胎面花纹块蠕动，提供卓越抓地力，提高高速过弯稳定性。

胎面花纹饱和度加大设计，增加轮胎接地面积，提高轮胎耐磨性能。

采用三合一复合节距设计，有效降低轮胎花纹噪声。经计算机仿真优化大小不同的胎块，使声音能量趋于平均地分散，提升轮胎静音性能。

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